Ростех приемка что это такое
МЕТАЛЛ С АВИАТЕХПРИЕМКОЙ
КУПИТЬ МЕТАЛЛ С АТП И РТТ
МЕТАЛЛ С РТ-ТЕХПРИЕМКОЙ
Инструменты для быстрого поиска металла с АТП и РТТ:
Купить металл с Авиатехприемкой и купить металл с РТ-Техприемкой.
Черный металл с Авиатехприемкой и черный металл с РТ-Техприемкой.
Цветной металл с Авиатехприемкой и цветной металл с РТ-Техприемкой.
Купить металлопрокат с Авиатехприемкой и купить металлопрокат с РТ-Техприемкой.
Агрегатор поставщиков и производителей металла с РТТ.
Тел. +7 (495) 135 53 15 / (929) 900 11 23
ООО «МЕТАЛЛПЛАТФОРМА»
ИНН: 9717011411 КПП:503201001 ОГРН: 5157746186010
Р/Сч: 407 028 102 380 000 884 80 К/Сч: 301 018 104 000 000 002 25
БИК: 044 525 225 Банк: ПАО «СБЕРБАНК» г.Москва.
СИСТЕМА БЫСТРОГО ПОИСКА МЕТАЛЛА C РТ-ТЕХПРИЕМКОЙ
Посещая этот сайт, вы принимаете программу использования cookie. Подробнее о нашей политике использования cookie.
Информация о наличии продукции не является публичной офертой.
История техприемки: от царских указов до наших дней
В этом году исполняется 80 лет «РТ-Техприемке», лидеру российского рынка услуг по контролю качества материалов и полуфабрикатов для промышленности. Компания является прямой наследницей технических приемок 1940-х годов, которые вместе с военпромом тех лет обеспечили победу в Великой Отечественной войне.
О том, как проходило развитие организации и какие важные задачи она решает сегодня, – в нашем материале.
«Буде сомнение возьмет, самим проверить»
Петр I продолжил это важное начинание, издав в 1723 году указ, который обещал строгий спрос с государевых приемщиков и сегодня может напомнить современным контролерам на производствах о личной ответственности за брак: «Старшину альдермала Фрола Фукса бить кнутом и сослать в Азов, пусть не ставит клейма на плохие ружья. Пусть дьяки и подьячие смотрят, как альдермалы клейма ставят, буде сомнение возьмет, самим проверить осмотром и стрельбою. Буде заминка в войске приключится при сражении по недогляду дьяков и подьячих, бить нещадно по оголенному месту. Старшине альдермалу − бить до бесчувствия». Альдермалами в то время назывались старшины приемщиков ружей.
Император Петр I, при правлении которого страна вела большое количество войн, живо интересовался производством и своими указами заложил основу государственного контроля. В дальнейшем система надзора расширялась на другие сферы производства. В 1862 году впервые официально появился термин «военный представитель». В это же время формируются основные принципы и критерии приемки.
Важным этапом в становлении института технической приемки стало бурное развитие авиационной промышленности в 1920-30 гг. Отечественная авиация вынужденно развивалась ускоренными темпами, догоняя другие страны. Именно поломки и аварии на первых порах авиации приводили к самым большим потерям, технологически сложное производство воздушных судов нуждалось в более тщательной проверке и приемке. Рост скорости, дальности и высоты полетов поднимал планку требований к качеству исходных материалов и деталей самолетов.
Создание «Техприемки»
Начало Второй мировой войны спровоцировало мобилизацию всех ресурсов страны и увеличение планов по выпуску самолетов. Требовался новый орган, который мог бы централизованно и в масштабах всей страны контролировать результаты работы советского авиапрома.
11 января 1940 года было выпущено постановление о технической приемке Народного комиссариата авиационной промышленности на заводах-поставщиках. Было положено начало большого процесса по установлению надзора за производством, где важную роль играли персональная ответственность и строго регламентированная система проверки качества. Сегодня неоспорим вклад технических приемщиков в обеспечении армии и тыла для победы в 1945 году.
Нарком авиационной промышленности А.И. Шахурин вспоминал о работе техприемщиков предвоенных лет: «Остро стоял вопрос о качестве поставляемой нам продукции. На всех основных заводах-поставщиках у нас существовала техническая приемка. Мы имели на этих заводах своих специалистов, которые были как бы нашими глазами и ушами, сообщая, что делается, а что не делается, а главное − следили за качеством. Любой материал, выпускаемый основными заводами-поставщиками, проходил через нашу техническую приемку, которая выборочно проверяла соответствие заданного реальному. Такой контроль осуществлялся и на наших заводах − все поступающие материалы тщательно проверялись и только тогда пускались в дело».
«Техприемка» в годы войны
В военное время службы «Техприемки» создавались при всех крупных предприятиях, работавших с авиационной отраслью, большинство из которых находилось в глубоком тылу страны. Одна из первых технических инспекций появилась на подмосковном металлургическом заводе «Электросталь». В годы Великой Отечественной войны здесь выпускали сталь для производства «Катюш», танков Т‑34 и штурмовиков Ил‑2. Вывезенное в годы войны оборудование завода заложило основу ряда предприятий на Урале. «Техприемка» завода сегодня числится под номером 14.
Техническая приемка №18 была основана в 1942 году на заводе по обработке цветных металлов имени Серго Орджоникидзе во Владимирской области. В связи с угрозой нападения завод был эвакуирован в восточную часть страны, где на его мощностях были основаны пять новых предприятий. На одном из них − Ревдинском заводе по обработке цветных металлов в Свердловской области − в военные годы выпускались радиаторные трубы для авиации. Даже в непростых условиях тыловой работы сотрудники «Техприемки» заботились не только о качестве продукции, но и об экономии на производстве. За годы войны Ревдинский завод не только увеличил выпуск продукции в 1,5 раза, но и снизил ее себестоимость на 33%.
Еще одно предприятие, вывезенное с началом ВОВ из Владимирской области на Урал, − Кольчугинский калиево-магниевый завод, ставший в эвакуации в небольшом городке Каменск-Уральском заводом КМЗ‑515. Техническая приемка №20 здесь была создана с первых же дней, в феврале 1942 года. Благодаря самоотверженности работников завода и техприемщиков уже в 1943 году выпуск проката цветных металлов превысил довоенный уровень.
Приемка готовых 120-мм полковых минометов образца 1941 года
От «Авиатехприемки» до «РТ-Техприемки»
Окончание войны совпало с появлением нового поколения авиации − первых реактивных самолетов. В общем числе предприятий авиапрома выросла доля конструкторских бюро и научно-исследовательских институтов. Проводились интенсивные работы по аэродинамике больших скоростей, изучалась специфика поведения скоростных самолетов, разрабатывались новые типы двигателей и материалов. В 1946 году создается Министерство авиационной промышленности СССР. Военные технологии, стремительно развивавшиеся в годы войны, успешно применяются для создания гражданской авиации.
Государственное предприятие «Авиатехприемка» было создано по приказу Министерства авиационной промышленности СССР от 26 июля 1991 года. В 1999 году «Авиатехприемка» была передана в ведение Российского авиационно-космического агентства. Она вела контролирующую деятельность на 57 предприятиях России и ближнего зарубежья, занимавшихся производством материалов и полуфабрикатов для авиации, таких как ВСМПО-АВИСМА, «Электросталь», Челябинский металлургический комбинат, Самарский металлургический завод и других.
Принципиальным моментом в новейшей истории российской промышленности стало создание в 2007-2008 годах ряда государственных корпораций, в частности Госкорпорации «Ростехнологии» (впоследствии − Ростех). Целью деятельности Госкорпорации стало содействие разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции. В 2008 году «Авиатехприемка» передается в ведение «Ростехнологий», а в 2016 году переименовывается в акционерное общество «РТ-Техприемка». Эти годы знаменуются подъемом российского авиапрома и запуском в серию новых самолетов и вертолетов: Sukhoi Superjet 100, Як-130, Су-34, «Ансат» и других.
«РТ-Техприемка» сегодня
С 2017 года и по настоящее время «РТ-Техприемка» является Центром компетенций системы управления качеством Госкорпорации Ростех. Сотрудники Центра занимаются подтверждением качества материалов и полуфабрикатов производителей, оценивают соответствие материалов и полуфабрикатов, контролируют технологические процессы, разрабатывают национальные и корпоративные стандарты качества и занимаются сертификацией систем менеджмента.
Основным направлением деятельности по-прежнему остается техническая приемка, с которой 80 лет назад начиналась история компании. Сегодня в регионах страны работает более 40 представительств «РТ-Техприемки», обеспечивающих контроль над производством на 140 предприятиях промышленности. Государственные заказчики и исполнители гособоронзаказа привлекают «РТ-Техприемку» для проведения оценки продукции на предприятиях металлургической, химической, нефтехимической и электротехнической отраслей промышленности. Также специалисты техприемки вносят большой вклад в выявление контрафактной продукции.
Контроль качества продукции и материалов − очень трудный и кропотливый процесс, требующий внимания и концентрации. Техприемщики ищут как поверхностные дефекты − вмятины, трещины, риски, пузыри, коррозию, так и внутренние, связанные с нарушением технологических процессов изготовления материалов и полуфабрикатов. Кроме того, строго проверяется несоответствие геометрических размеров требованиям чертежа, а также несоответствие механических свойств и химического состава.
В 2019 году «РТ-Техприемкой» было принято более 70 тысяч тонн материалов и полуфабрикатов, которые затем были использованы изготовителями оборонной, авиационной и космической техники. Выросли финансовые и производственные показатели организации. Следующий этап развития – цифровизация рабочих процессов. Запуск цифровой платформы для отслеживания производства материалов в формате онлайн готовится к пилотному запуску в 2020 году. Внедрение современного программного обеспечения позволит повысить эффективность и оперативность работы сотрудников техприемок.
Нужно отметить, что на фоне пандемии коронавируса «РТ-Техприемка» уже перевела часть своих сервисов на дистанционный режим. Регулярно проводятся вебинары с ведущими экспертами Центра сертификации «Ростех-сертификат», входящего в «РТ-Техприемку». Онлайн-обучение по вопросам в области систем менеджмента и управления качеством организуется в интересах клиентов «РТ-Техприемки» − представителей оборонной и гражданской промышленности. Также в мае 2020 года «Ростех-сертификат» ввел в практику проведение дистанционных аудитов систем менеджмента. Первое предприятие, АО «Полимер» из города Чапаевска, уже подтвердило таким образом свой действующий сертификат соответствия.
РТ-Техприемка
Организационно-правовая форма: Акционерное общество
Сокращенное наименование: АО «РТ-Техприемка»
Сфера деятельности
АО «РТ-Техприемка», ранее «Авиатехприемка», осуществляет свою деятельность более 75 лет.
В настоящее время АО «РТ-Техприемка» является организацией прямого управления Государственной корпорации «Ростех» и выполняет работы по приёмке материалов и полуфабрикатов для авиационно-космической отрасли, гражданского и военного машиностроения, осуществляет мониторинг и контроль деятельности организаций в области качества, разрабатывает проекты национальных и корпоративных стандартов, а также проводит сертификацию систем менеджмента на соответствие международным стандартам.
АО «РТ-Техприемка» сегодня это:
— единый Центр компетенций систем управления качеством ГК «Ростех»
— центр сертификации «Ростех-сертификат» систем менеджмента качества, экологии, охраны труда и промышленной безопасности по российским и международным стандартам (ГОСТ Р, Quality Austria, IQNet, IAQG) в «Системе добровольной сертификации «Ростех»
— центр обучения стандартам менеджмента качества и бережливого производства
— центр аудита и мониторинга СМК организаций на соответствие требованиям ГК «Ростех»
— доверие более чем 200 предприятий и более 500 потребителей услуг
— гарантия соответствия качества продукции государственным стандартам с 1940 года
Контактные лица
Историческая справка:
От технической приемки до Центра компетенций Ростеха
Компания «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех отмечает сегодня 80-летие со дня основания. История технической приемки берет свое начало с 11 января 1940 года. В тот день Экономический совет при Совете народных комиссаров СССР принял постановление №69-42 «О технической приемке НКАП».
Сегодня «РТ-Техприемка» является не только специализированной организацией по контролю качества материалов и полуфабрикатов для авиации, но и Центром компетенций системы управления качеством Ростеха. О том, как проходило развитие организации, начавшей свой путь 80 лет назад, и какие важные задачи она решала на протяжении этого времени – в нашем материале.
Становление: предпосылки появления технической приемки НКАП
В конце 1920-х годов развитие промышленности СССР было плановым. Задачей первой пятилетки (1928–1932) было превращение страны аграрной в страну индустриальную; при этом также предполагалось нарастить в короткий срок военную и экономическую мощь. Планирование комплексного развития авиационной промышленности страны увязывалось с планами развития других отраслей экономики.
Советской авиации пришлось развиваться в ускоренном темпе, опережая порой собственную ресурсообеспеченность. Госплан СССР требовал за годы первой пятилетки достичь «темпов роста гражданской авиации до уровня передовых капиталистических стран, организацию производства моторов отечественной конструкции и отказ от импорта иностранных моторов». Все это создало предпосылки для появления совершенно новых организаций, которым было суждено взять на себя ответственность и контроль за результатами работы и производства авиастроительных заводов и цехов.
11 января 1940 года Экономический совет при СНК СССР принял постановление №69–42 «О технической приемке НКАП» (НКАП – Народный комиссариат авиационной промышленности СССР – государственный орган в ранге министерства, управлявший развитием авиационной промышленности в 1939–1946 годах). Начался процесс установления строгого государственного контроля на производстве, основанного на личной ответственности и многоступенчатой системе проверки качества – как материалов, так и узлов, деталей и сборки.
Перед авиационной промышленностью СССР была поставлена задача по качественному улучшению работы военной авиации за счет принятия на вооружение новых боевых самолетов, летные качества которых были на порядок выше. Возможность создания таких машин была напрямую связана с применением новых авиационных материалов. Также необходимо было учитывать, что увеличение скорости, дальности и высоты полета усложняло управление самолетами. Все это требовало идеальных параметров деталей, качества сборки и производства. Поэтому техническую приемку нужно было выводить на качественно новый уровень, централизованно и сразу же с максимальным охватом на территории всего СССР.
В итоге в начале первой же пятилетки были созданы новые модели самолетов и авиационных двигателей, лучшие из которых были приняты на вооружение и внедрены в серийное производство. На тот момент планировалось довести общее число гражданских самолетов до 4000 единиц, а также намечалось создание и развитие внутренних и международных авиалиний.
В послевоенный период в СССР начался новый виток качественного развития авиации – создание авиационной техники нового поколения, реактивной авиации. Кроме того, увеличилась доля НИИ и ОКБ в общем числе предприятий авиационной промышленности, появилось Министерство авиационной промышленности. Закладывалась и база развития реактивной авиации – велись интенсивные исследования по аэродинамике больших скоростей, устойчивости, управляемости и прочности скоростных самолетов, газодинамике воздушно-реактивных двигателей, разрабатывались жаропрочные материалы для газотурбинных двигателей.
Создание «Авиатехприемки»
Государственное предприятие «Авиатехприемка» было создано по приказу Министерства авиационной промышленности СССР от 26.07.1991 г. Далее «Авиатехприемка» в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 23 апреля 1999 г. №461 была передана в ведение Российского космического агентства, преобразованного в Российское авиационно-космическое агентство.
«Авиатехприемка» контролировала производство и качество материалов и полуфабрикатов авиационного назначения на 57 предприятиях электротехнической, химической, нефтехимической, металлургической промышленности в России и ближнем зарубежье, таких как корпорация ВСМПО-АВИСМА, МЗ «Электросталь», Челябинский металлургический комбинат, Самарский металлургический завод, Златоустовский металлургический завод, «Запорожсталь» и другие.
Создание «РТ-Техприемки» и Центра компетенций Ростеха
В 2008–2009 годах Россия, как и большинство других стран, преодолевала последствия финансово-экономического кризиса. Кроме того, принципиально новым моментом в истории промышленности, в том числе и авиации, стало появление в 2007–2008 годах сразу нескольких государственных корпораций, таких как Ростех, Росатом и другие.
10 июля 2008 года в соответствии с Указом Президента РФ «Авиатехприемка» была передана Госкорпорации Ростех, а спустя восемь лет переименована в АО «РТ-Техприемка». За это время было начато серийное производство нескольких самолетов, например новых Sukhoi Superjet 100, Як-130, Су-34, перенесено производство и обновлен Ил-76. Также серийно выпускается несколько модельных линеек гражданских и боевых вертолетов, в том числе новые «Ансаты».
Сегодня «РТ-Техприемка» является Центром компетенций системы управления качеством Государственной корпорации «Ростех», главная цель которого – формирование единой картины состояния качества продукции всех организаций в составе Ростеха и повышение эффективности функционирования систем управления качеством. За этим названием скрыт сложнейший комплекс мероприятий по построению системы управления качеством Ростеха: подтверждение качества материалов и полуфабрикатов от производителей, оценка соответствия материалов и полуфабрикатов для исключения предъявления рекламаций, контроль технологических процессов, разработка национальных и корпоративных стандартов качества, сертификация систем менеджмента.
События, связанные с этим
«РТ-Техприемка» и Минобороны России усиливают работу по контролю качества
Система менеджмента качества «ОДК-СТАР» прошла сертификацию
От технической приемки до Центра компетенций Ростеха
«РТ-Техприемка» сертифицировала корпорацию «Иркут» на соответствие международному авиационному стандарту
«Ростех-сертификат» провел аудит холдинга «Технодинамика»
«РТ-Техприемка» стала головной организацией Метрологической службы Ростеха
Фото: Антон Тушин
В Госкорпорации Ростех создана Метрологическая служба, головной организацией которой назначена компания «РТ-Техприемка». Новая структура займется систематизацией деятельности предприятий Ростеха по обеспечению единства и точности измерений выпускаемой продукции.
«Деятельность Метрологической службы Госкорпорации Ростех направлена на повышение достоверности контроля параметров и испытаний продукции, обеспечивающих эффективность процессов создания и достижение заданного уровня качества и безопасности продукции на всех стадиях жизненного цикла», – отметил управляющий директор по организациям прямого управления Госкорпорации Ростех Владимир Литвин.
Метрологическая служба Корпорации займется выработкой единой технической политики в области обеспечения единства измерений, внедрением современных методов и новейшего высокоточного измерительного оборудования, а также совершенствованием нормативной, методической и технической документации.
АО «РТ-Техприемка» планирует сформировать единую информационную систему Корпорации с возможностью одновременной передачи сведений в области обеспечения единства измерений. Среди дочерних структур Ростеха будут определены базовые организации Метрологической службы, которые займутся координацией ее деятельности.
События, связанные с этим
Представители России и Сингапура обсудили пути расширения сотрудничества
«РТ-Техприемка» создаст кросс-отраслевую цифровую экосистему управления качеством
«РТ-Техприемка» стала головной организацией Метрологической службы Ростеха
Владлен Шорин назначен председателем комитета по промышленности и энергетике РКДС
«РТ-Техприемка» и Институт квантовой физики создадут IT-решение для изучения парниковых газов планеты