Остров кижи маршрут на машине
Карелия и не только… 2019 часть 1. Вводная. Петрозаводск-Кижи
Доброго всем дня, комрады!
В общем сложился у нас небольшой отпуск и не куда бы то ни было – а в Карелию! И не на паровозах, самолетах и прочая, а на нашем агрегате – сокращенно называемым Серым 🙂
О чем вкратце я и поведаю в пяти частях. Не пугайтесь – не из-за прилива графоманства – но всего лишь из-за (как я думал) ограничения в 20 фото (оказывается уже можно 30), ну и просто по логике ознакомления с этим безумно красивым краем.
Надо сказать, что три года назад мы уже отдыхали в районе села Колежма – на юге Белого моря – и нам безумно понравилось. И тогда мы однозначно решили, что в эти края поедем и уже на машине!
Мы – это моя жена Анна, дочь Настя, ну и ваш покорный слуга 🙂
Подготовительная часть началась за месяц-полтора. Почти все бронирования мест проживания осуществлялись заранее через booking (кроме турбазы в Гимолах).
Само путешествие началось с утра (6-30) 5-го июля и закончилось вечером (18-30) 14-го июля.
В силу некоторых причин формат наших выездов подразумевает только цивилизованный ночлег (гостиницы, гостевые дома, турбазы и прочее), поэтому так называемые крутые турЫсты, которые к подобным нам относятся мягко говоря свысока – сразу и незамедлительно отправляются в Бобруйск, разумеется прихватив с собой палатку и прочий крутотейший туристический шмурдяк… Но как мне кажется гораздо бОльшему количеству людей, возможно будут полезны мои отчеты о поездке и проживании в течение оной.
Маршрут наш предполагался таков Москва-Петрозаводск-Кижи-Кивач, Сампо, Гирвас-Гимолы(Воттоваара)-Беломорск-Кемь-Соловецкий остров-Медвежьегорск-Вытегра-Москва:
Как поехать на остров Кижи зимой и как добраться летом
Поговорим про дорогу на остров Кижи: как добраться самостоятельно, какой вид транспорта лучше выбирать летом, а какой зимой, можно ли доехать на машине и сколько это будет стоить, где найти лодку, чтобы доплыть до острова и как попасть в Кижи на вертолете.
Как добраться до Петрозаводска
В Кижи проще всего попасть через Петрозаводск или одну из ближайших деревень, если вы на машине.
До Петрозаводска из Москвы можно добраться:
На поезде: ежедневно из Москвы — от 2000 руб. Быстрее всего доезжает фирменный поезд «Карелия» – чуть меньше 11 часов. С Ладожского вокзала Санкт-Петербурга можно доехать на «Ласточке» — от 1200 руб.
На самолете: прямые рейсы из Москвы, Калининграда и Симферополя. Билет а/к «Победа» из Москвы — от 1300 руб.
На машине: из Москвы ехать чуть более 1030 км, из Санкт-Петербурга – 430 км. Ехать лучше по трассе М10 или М11 до Санкт-Петербурга и дальше на север по трассе Р18 «Кола».
Не заезжайте на дорогу, которая идет от Вытегры вдоль западного берега Онежского озера. Там паром и плохой асфальт.
На автобусе: можно доехать из Питера за 500 руб.
Как попасть на остров Кижи из Петрозаводска
Из Петрозаводска в Кижи летом проще всего попасть на Комете или Метеоре, зимой —на вертолете или судне на воздушной подушке.
На Метеоре или Комете
Суда на подводных крыльях (СПК) ходят с Речного вокзала Петрозаводска с мая по октябрь несколько раз в день, начиная с 9:30. Последний рейс уходит в 13:50. Этот график может меняться в зависимости от погоды и спроса.
Касса, где продают билеты на Речном вокзале Петрозаводска
Цены:
На круизном теплоходе
Летом в Кижи заходит много теплоходов. Часто у причала стоят по 2-3 судна.
Круиз можно купить из Москвы и Санкт-Петербурга, реже из других городов. У «Водохода» есть круизы из Волгограда, Казани, Саратова.
Цены стартуют от 40 000 руб. Минимальная продолжительность круиза – 6 дней.
Как доехать на остров Кижи зимой
Зимой в Кижи тоже ездят. Из Петрозаводска раз в неделю летает вертолет и ходят катера на воздушной подушке.
На вертолете
Когда заканчивается навигация по Онежскому озеру, в Кижи начинают летать вертолеты. Эти рейсы не рассчитаны на туристов. Ми-8 летает всего раз в неделю по понедельникам, на острове стоит 10 минут, а билет стоит 1200 руб.
Прилететь в Кижи, погулять там и улететь обратно не получится. Выбираться с острова придется каким-то другим способом. Например, на лодке в Великую Губу или Медвежьегорск.
Забронировать билет на вертолет можно не ранее чем за 14 дней до вылета на сайте Карельского агентства воздушных сообщений или по телефону +7 (911) 407-87-87. Оплатить полет можно только в аэропорту.
На судне с воздушной подушкой (СВП)
Зимой в Кижи ходят небольшие катера на воздушной подушке. Билет на остров стоит около 5000 руб.
Обычно билеты продают в составе тура, который включает поездку из Петрозаводска туда-обратно и экскурсионную программу.
На снегоходе
Есть еще снегоходные туры. Обычно они бывают только после Нового года и занимают 1-2 дня. Цена на такой тур начинается от 35 000 руб., включая саму поездку, ночевку и питание.
Метеор на подходе к острову Кижи
Как добраться в Кижи на машине
Нет моста, соединяющего остров с материком, поэтому заехать туда на машине не получится. Если не хотите добираться из Петрозаводска на Метеоре и сделать путешествие чуть более самостоятельным и не привязанным к расписанию СПК, можно доехать на машине до ближайших деревень и там нанять лодку.
На Кижи можно попасть по маршруту: Ярославль – Вологда – Вытегра – Пудож – Медвежьегорск. Это без заезда в Петрозаводск. Дорога идет вдоль восточного побережья Онежского озера.
Карельские названия – что означают и как их понимать
Приехать на машине и найти лодку, чтобы добраться до острова, можно в:
Эти населенные пункты расположены на разном удалении от острова Кижи, поэтому и цена доставки будет разной. Плюс такой поездки в том, что лодка заберет вас когда договоритесь, а на Метеоре у вас будет только 4 часа на осмотр. Этого хватит только на общее знакомство с островом.
Небольшое видео:
Дорога до Оятевщины и доставка на Кижи
Оятевщина – ближайшая к острову деревня, до которой можно доехать на машине. Между Медвежьегорском и Оятевщиной теперь есть хорошая асфальтированная дорога.
Но путь туда все равно неблизкий. От Петрозаводска до Оятевщины ехать почти 300 км. Дорога займет более 4 часов.
Лодку найти несложно. Обычно уже на въезде в поселки висят объявления о доставке на Кижи. В интернете тоже есть объявления, например на Авито или ВК.
Тут можно почитать, как авторы Dorogi-ne-dorogi.ru добирались в Кижи на байдарке с ночевкой в палатке на соседнем острове: путь на остров Кижи.
Карта маршрута
Советы из личного опыта
Всякий раз, попадая на остров, возникает странное чувство, будто ты дома, будто ждали тебя долго-долго и теперь встречают и солнцем, и бабочками. Здесь на каждом шагу видишь что-то необыкновенное, переносясь из современности на сотню лет назад. По тропинке спускается девушка с букетом ромашек, теленок лежит на траве, заготовлены стожки сена, на возвышении стоит мельница — все вокруг выглядит сказочным.
Уезжать с острова не хочется. Это спокойное тихое место тянет к себе еще долго после возвращения.
Если бывали здесь, делитесь впечатлениями и полезными советами о том, как на Кижи добраться, сколько вы заплатили и стоила ли поездка потраченных денег. Ваш опыт будет полезен другим читателям.
Кижи в декабре. Авантюрка ставшая отдельным приключением!
Подробное чтиво у меня на блоге
Ну вот, наконец-то в моем «зимнем» путешествии по Карелии настало время приключений.
Обычно в декабре о. Кижи для туристов недосягаем. В Петрозаводске мне сказали, что добраться туда нереально, навигация по Онеге закрыта. Штормит и неокрепший лёд местами стоит.
Но я узнал, что из села Великая Губа (до него есть дорога от Медвежьегорска) можно попробовать уехать судном на воздушной подушке, либо на катере частников. Стоимость подушки — 8000 рубчиков и на борт берут до 5 человек. Одному/двоим накладно.
Ну что ж, поехали! В слепую. Есть катера или нет у Оятевщины, никто сказать не мог. Для подстраховки, у меня был контакт одного местного человека, который мог выручить меня катером в случае отсутствия льда на озере. Через Вконтакте нашел его турбазу «Сеновал» на соседнем с Кижи острове. Он предлагал за трансфер Оятевщина-Турбаза-Кижи-Оятевщина с проживанием и баней цену 8000 руб. Этот вариант я держал в уме, хотелось конечно бюджетнее съездить.
Из Петрозаводска я взял попутчицу, которая вышла на меня через Вконтакте, зная что я тоже хочу на Кижи.
Ранний выезд в 5 утра. Начался первый снег на моем пути, дорога заметена и очень опасна. Особенно сложно было ехать от Медвежьегорска до Оятевщины. Мы ехали в темноте и я старался ехать быстро, чтобы все дела на месте решить и засветло погулять по острову. Машину то и дело кидало в занос, но благо система курсовой устойчивости хорошо поправляла ситуацию.
9 утра, Оятовщина, Nothing! Всего пять домиков, тишина, все спят. У кого просить помощи — неизвестно. Катеров естественно никаких. А о. Кижи-то напротив вижу!
Позвонил в МЧС на Кижи — сказали не помогут. Тур сезона нет — жизни нет. Утренний снег сменился дождиком, небо затянуто, ветер…грусть!
Звоню Михаилу с турбазы. И чудо! Он ранним утром откликнулся на просьбу. Без проживания, за 4000 решил помочь нам увидеть Кижский погост. Из Оятевщины он не виден!
Ждали мы минут 40 свой катер (Михаилу далеко за нами плыть), а после смотрели как он пробирается через лед к причалу.
Русский Север. Часть 2: Путь на остров Кижи
День 4. Великая губа
Утром из Петрозаводска выехали в Великую губу. По дороге остановились в Медвежьегорске пополнить запасы еды. На въезде в Великую губу висит объявление о доставке на остров Кижи. Номер на всякий случай списали.
Наш план был дойти до Кижей своим ходом — на байдарке. Наше судно, это гребная каркасная байдарка Ильмень. Для большей плавучести имеет надувные баллоны вдоль бортов, однако предназначена только для небольших водоемов (300 метров от берега по инструкции) Грести от Петрозаводска, конечно, очень далеко, но вот с противоположной стороны, — от поселка Великая губа гораздо ближе. План был такой: вдоль цепочки островов, не выходя на большую воду дойти до Кижей с одной ночевкой. Потом день мы гуляем по острову и вечером выходим обратно в Великую губу. Дойти до Кижей и вернуться можно за один день, но мы не хотели торопиться и решили не упускать возможность переночевать на острове.
День 5. Кижи
Утром нас разбудили всплески воды о камни и чайки. После завтрака быстро собрали лагерь, покидали все в байдарку и вышли на Кижи. Пока собирались потеряли ложку. Грести оказалось не близко. Сам остров Кижи уже рядом, но мы решили быть порядочными людьми и дойти до общественного причала, чтобы зайти на остров через кассу, то есть пришлось пройти вдоль почти всего острова.
У причала обошли все теплоходы и встали в заводи за ларьками с сувенирами. Пристегнули байдарку цепью к березе и пошли гулять по острову.
На Кижах очень красиво. Жалко только, что собор Кижского погоста реставрируется уже несколько лет подряд и реставрация, видимо, закончится еще не скоро. С погодой повезло, хотя как посмотреть, на острове туристы жарились как на сковородке. На небе не облачка, а деревьев здесь очень мало.
В стоимость билета входит посещение всех домов, находящихся на территории памятника, кроме колокольни Кижского погоста, подняться на которую стоит 100 рублей, и дома Яковлева, вход туда стоит 50 рублей. В домах очень приятно пахнет деревом. Можно заметить, что способ строительства и планировка дома отличаются от тех, что приняты у нас в центральной полосе.
Если у вас нет байдарки, то добраться на Кижи вы можете тремя способами: первый — это купить билет на теплоход от Москвы, Спб или Петрозаводска; второй — приехать в Петрозаводск и купить билет на Метеор до Кижей и обратно; третий — приехать в Великую губу, здесь взять катер, который довезет вас до острова. То же самое можно сделать и в Медвежьегорске, но путь на лодке получится на 100 км длиннее, а значит дороже. Лучше это расстояние проехать на машине, так как расход топлива у катера выше чем у машины.
Теперь чуть подробнее:
Кижи, как добраться
От Петрозаводска на остров Кижи отправляются суда на подводных крыльях: Метеоры и Кометы. Билет можно купить в кассах рядом с причалом. Билет до острова Кижи и обратно обойдется в 2700 рублей.
Альтернативный путь на Кижи через Великую губу. Дорога сюда хорошая за исключением небольшого участка около десяти километров ближе к Губе. Дорога узкая и нужно быть осторожным на крутых поворотах. В Великой губе найти лодку не сложно. Объявления висят прямо на въезде. Звоните по телефону — вам все организуют: проживание, доставку на Кижи и/или рыбалку, а так же стоянку автомобиля. Квартира здесь стоит 1500 за ночь. Есть душ с горячей водой, кухня и туалет. Однако, все равно дороговато. Доставка на лодке на Кижи стоит 1500 рублей туда — обратно + 3 часа вас ждут на острове.
В качестве путеводителя по острову можете использовать приложение для смартфонов. На кассе можете попросить маленькую брошюрку со схемой острова. Но лучше приложение. Как скачивать, думаю все знают. Оно бесплатное, ссылка есть на официальном сайте кижского музея.
Если вы тоже решите идти на байдарке, то маршрут от Сибово займет примерно 3 — 4 часа в одну сторону. Будьте осторожны на широкой воде, особенно ближе к Кижам — там очень интенсивное движение катеров. Около причала фарватер проходит близко к берегу, судов там тоже много. Когда мы уходили с острова к причалу подошли друг за другом 5 теплоходов и Метеор.
Карта нашего маршрута на байдарке вверху статьи.
Каждый раз после прохода судна приходилось разворачиваться носом против волны, иначе сильно качает.
На осмотр всего острова нужно выделить весь день. На то, чтобы обойти только музей нужно 3-4 часа.
Где поесть
Кроме кафе есть магазины. Цены выше чем на большой земле, но ниже чем в кафе. Везде на острове висят таблички запрещающие прием пищи, однако найти место, где можно присесть и покушать — не сложно. Так же по острову расставлены бесплатные туалеты с умывальниками.
Как поехать на остров Кижи зимой и как добраться летом
На обратный путь потратили 3,5 часа. С Кижей вышли в 5 часов. Дошли без ночевки. Вечером разобрали байдарку под дружные укусы комаров, засунули все в машину и поехали в Великую губу. За стоянку машины с нас взяли 100 рублей. Переночевали в квартире — просушили вещи.
От Великой губы в Сибово дорога очень плохая. Проехать можно на любой машине, но очень медленно. Указателей никаких нет. Сибово это третья по счету деревня от Великой губы. Первая называется Кондобережская, вторую с дороги не видно, она в стороне (см. карту).
Комментарий к статье Дмитрия Новицкого «Лайфхак: на Кижи с палаткой»
Эта статья стала определяющей в вопросе выбора направления для отпуска. Сомнений по поводу Кижей было много, но окончательно идея сформировалась после прочтения этой статьи. За это Дмитрию спасибо.
Однако, я хочу внести одно уточнение.
Из Петрозаводска на Кижи теплоходы (Метеоры) бывают двух типов: туристические и социальные. Туристические, это те, что ходят два раза в день и ценой билета 2700 рублей. Собственно их я и описывал в статье. Но есть еще обычный рейсовый Метеор для жителей деревень, расположенных на островах Онежского озера. Два раза в неделю он заходит он и на Кижи. Цена билета на него около 900 рублей в одну сторону.
Есть одно но. Билеты на этот Метеор раскупают за несколько дней и покупать их нужно заранее. По телефону нам договориться не удалось, чтобы для нас забронировали или как-то отложили два билета. Сказали, что продают только в кассе.
Поэтому мы и придумали вариант с байдаркой, и получилось даже еще интересней и еще дешевле. Если вы все же хотите попасть на этот «социальный» метеор, то приезжать в Петрозаводск нужно за несколько дней до отправления и желательно иметь еще несколько дней в запасе. Или же если у вас остров Кижи проездом, по дороге «туда» покупаете билет так, чтобы вернуться в Петрозаводск к дате отправления на пути «обратно». Или же трясите кассира по телефону, вдруг у вас что-то получится.
И не забудьте сразу купить билет в обратную сторону.
На Picanto из Москвы до о.Кижи. День 4 Часть 2 Остров Кижи
Плавание до острова Кижи заняло приблизительно час. За это время я успел полюбоваться бескрайними синими водами. По началу картина за окном практически не менялась: со всех сторон была видна лишь гладь озера. Онежское озеро, к слову, является вторым по величине пресноводным водоёмом в Европе! Больше только расположенное по соседству Ладожское. Размеры Онежского озера приблизительно 250 на 80 километров – внушительно, не правда ли? Побольше, чем некоторые страны! В озеро впадают 50 рек и речушек, а вытекает лишь одна — Свирь. Спустя где-то минут 40 виды воды стали разбавлять небольшие островки. Иные были пустынны, а на некоторых росли деревья. Затем островки стали крупнее, изредка виднелись острова с маяками и другими постройками.
Спустя ещё минут 10 все эти маленькие услады для глаз померкли, так как вдалеке стали виднеться купола знаменитой деревянной Церкви Преображения Господня. Визитная карточка острова как магнит притянула к себе взоры всех туристов и объективы их фотоаппаратов. Дикий первобытный восторг переполнял моё сердце: я почти приплыл на остров мечты! Я так долго грезил об этом, я так долго собирался, так долго откладывал на потом и вот я вижу эту красоту не на открытке, а наяву!
Метеор причалил к пристани, я в потоке туристов сошёл на берег острова. Нас разделили на группы по 10 – 15 человек. Каждой группе полагался свой экскурсовод. С интервалом минут в пять группы стартовали по маршруту. Настал черёд нашей, и мы пошли по хоженой множеством ног тропе. Девушка-экскурсовод рассказывала нам про историю острова. Название своё он, по одной из версий, получил от слова kiz – так в древности звался мох, растущий на дне озера (да, бывает и такой). Другая версия гласит о том, что кижи – это слово, означающее место для проведения народных гуляний. Какая из версий верна доподлинно не известно. Рассказали нам также о том, что чаще всего название острова произносят с ударением на второй слог, однако жители данной местности предпочитают делать акцент на первом слоге. Остров впервые упоминался в письменных источниках 16 века, но жили на нём люди и раньше.
Первой нашей остановкой на маршруте была главная достопримечательность острова, Церковь Преображения Господня. Неземной красоты сооружение, выполненное целиком из дерева и украшенное резными декоративными элементами. Церковь имеет 22 главы, но, увы и ах, все эти главы увидеть не удалось, а всё потому, что идёт процесс реставрации. Подготовка к реставрации велась 15 лет! Было отсеяно множество вариантов её проведения, и в итоге выбрали следующий: церковь условно разделили на 5 ярусов и, начиная с нижнего, водрузив всё, что находится выше на гигантские домкраты, разбирали и реставрировали, воссоздавая отжившие своё элементы конструкции со скрупулёзной точностью и по технологиям наших предков. К моменту моего визита были отреставрированы три из пяти ярусов церкви, четвёртый был в работе, а на его месте находились поддерживающие конструкции. Насколько я знаю, на момент написания этих строк (сентябрь 2018) четвёртый ярус уже отреставрировали, а в работе находится пятый, т.е. церковь сейчас стоит без центральных куполов. Да, работы по реставрации несколько смазали картину восприятия церкви, но они необходимы для того, чтобы не только мы, но и наши потомки смогли бы увидеть уникальное сооружение. А оно действительно уникально. По легенде церковь построил мастер Нестор одним топором без использования гвоздей! Закончив строительство, он закинул топор в воды Онежского озера, дабы никто более не смог повторить красоту его детища. Легенда красива, но не совсем точна, т.к. гвозди всё-таки применялись в строительстве церкви: они держат элементы куполов.
Я любовался церковью, дивился умению русских мастеров работать с деревом и радовался, что оказался в этом удивительном месте. Экскурсии, кстати, организованы очень грамотно: группы почти не пересекаются друг с другом – это позволяет внимательно и относительно спокойно, без толчеи, рассмотреть элементы построек.
Мы двинулись дальше, но недалеко – к расположенной по соседству Церкви Покрова Богородицы и к Колокольне Кижского погоста. Нас направили внутрь церкви и порадовали услаждающим слух пением монахов. Манера их пения была крайне необычна и интересна: голоса как бы накладывались друг на друга и усиливались, отражаясь от бревенчатых стен, устремлялись вверх, к куполу церкви. Живые традиции пения из глубины веков способны удивить уши жителя мегаполиса. После этого мы вышли на улицу, и нам рассказали пару слов о Шатровой колокольне Кижского погоста. Всё, что удалось запомнить, – это то, что колокольня была построена в середине 19 века на месте её ветхой предшественницы, а также то, что она несколько раз перестраивалась и реставрировалась.
Знаете, когда речь идёт о столь красивых строениях, исторические факты запоминаются далеко не в первую очередь. Для любителей фактов есть большие умные книги, где всё расписано до мельчайших подробностей. Я же впитывал в себя виды узорной резьбы по дереву на фоне голубого неба и зелёной травки острова. Есть в этих узорах какое-то волшебство.
Про узоры и их значение нам рассказали, когда мы стали посещать типичные дома, характерные для этой местности. Увлекательный рассказ сводился по сути к тому, что узор мог многое рассказать о владельце дома, его достатке и социальном положении, а также о годе постройки дома.
Экскурсовод познакомила нас и с убранством домов. Внутреннее наполнение удивляет прежде всего своей продуманностью и тем, как грамотно использовались имеющиеся в той местности материалы. Жители тех мест были очень и очень изобретательны и трудолюбивы. Помимо очевидно развитого ремесла, связанного с обработкой дерева, они прекрасно владели ткачеством, гончарным делом, земледелием, знали толк в рыбной ловле и много в чём ещё – в общем, по сути, жили вполне самодостаточно. Потомки древних мастеров продемонстрировали нам своё мастерство. Удалось понаблюдать за тем, как мастерица прядёт нить, резчик по дереву вырезает довольно простенькие на вид, но не лишённые очарования игрушки.