Осмотр сгоревшего автомобиля протокол образец
Акт осмотра транспортного средства
Каждое транспортное средство время от времени подвергается осмотру и по результатам этой процедуры составляется специальный акт.
Когда необходим осмотр транспортного средства
Осмотр транспортного средства бывает востребован в самых разных ситуациях. При договорах купли-продажи, аренды, лизинге – для того, чтобы стороны могли убедиться в надлежащем техническом состоянии автомобиля, при авариях и ДТП – чтобы удостоверить различные повреждения или их отсутствие, а также при регистрации машины в ГИБДД и оформлении полиса ОСАГО.
К вашему вниманию! Этот документ можно скачать в КонсультантПлюс.
Кроме того, такой осмотр может осуществляется компаниями, которые работают в транспортном бизнесе, при перевозках пассажиров и различного рода грузов – перед выходом авто на линию.
Периодичность осмотра
Частота осмотра автомобиля может быть различна. На предприятиях, которые регулярно используют транспортные средства, такой осмотр может проводиться каждый день, раз в неделю, раз в месяц или еще реже – в зависимости от ситуации.
Периодичность таких осмотров, так же как и порядок их проведения прописываются в локальной документации организации, которой и руководствуются работники при совершении вышеозначенной процедуры.
В других случаях (при заключении каких-либо договоров, объектом по которым выступает автомобиль) осмотр обычно становится разовым явлением.
Кто проводит осмотр
Для осмотра транспортного средства на предприятии отдельным приказом директора создается специальная комиссия, в которую включаются специалисты, обладающие достаточной квалификацией для того, чтобы произвести грамотное обследование автомобиля. В иных ситуациях, для осмотра транспорта кроме заинтересованных лиц могут быть привлечены дополнительные свидетели.
Какие документы следует подготовить для осмотра
Значение акта
Акт не только подтверждает сам факт проведенного осмотра, но и содержит информацию о его результатах. А это очень важный момент, поскольку в акт включаются сведения о том, в каком состоянии находится кузов (если ли вмятины, ржавчина, трещины, сколы и т.п.), коробка передач, салон, электрика, фары и стекла, шины, другие элементы автомобиля.
На основании этих данных выносится оценка транспортному средству, в том числе дается заключение о пригодности его к дальнейшему использованию.
При выявлении каких-либо неисправностей, поломок и повреждений, в акте также могут быть указаны рекомендации по их устранению.
Как составить акт
На сегодняшний день единого стандарта акта осмотра транспортного средства не существует. Это значит, что документ можно составлять в произвольной форме, ориентируясь на потребности компании и видение его специалистами. Однако, если внутри предприятия есть шаблон документа, указанный в его учетной политике, то применять при осмотре автомобиля следует именно его.
Особенности оформления акта
Акт можно сделать рукописным или напечатать на компьютере, при этом если выбрано электронное заполнение, готовый бланк надо распечатать, чтобы все присутствующие при осмотре лица могли поставить в нем свои подписи. Следует отметить, что для акта подойдет и обыкновенный листок бумаги и лист с фирменным оформлением. Количество экземпляров акта должно равняться числу людей, которые производили осмотр автомобиля.
Кто должен подписать акт
Акт в обязательном порядке должны подписать все, кто проводил осмотр автомобиля. Своими автографами эти лица будут свидетельствовать о том, что все сведения, внесенные в акт достоверны.
Именно поэтому при заполнении документа следует уделять внимание мелочам: неточности и ошибки, а тем более внесение в документ заведомо ложной информации нужно исключить, поскольку в дальнейшем они могут привести к разным неприятностям.
Что касается печати, то ее в акт ставить не обязательно, поскольку сейчас как индивидуальные предприниматели, так и юр.лица могут использовать этот атрибут в добровольном порядке.
Правила по регистрации и хранению акта
Если акт формируется в организации, то факт его создания нужно зафиксировать в специальном учетном журнале, куда вноситься информация обо всех аналогичных бумагах. Туда достаточно вписать номер и дату составления акта. Далее акт следует вложить в отдельную папку с другими такими же бланками и передать на хранение ответственному сотруднику. Период хранения акта должен соответствовать либо нормативно-правовым документам фирмы, либо законодательству РФ.
Образец акта осмотра транспортного средства
Если вам понадобилось сформировать акт об осмотре автомобиля, но вы не знаете, как правильно сделать этот документ, посмотрите приведенный здесь образец и его разбор – с их помощью, при минимальных правках, у вас без особых трудностей получится составить нужный бланк. Рассматриваемый пример касается осмотра автомобиля работниками транспортной компании.
Приложение N 17. Протокол осмотра места совершения административного правонарушения (Рекомендуемый образец)
к Административному регламенту
исполнения Министерством внутренних дел
Российской Федерации государственной
функции по осуществлению федерального
государственного надзора за соблюдением
участниками дорожного движения
Российской Федерации в области
безопасности дорожного движения
осмотра места совершения административного правонарушения
«__» __________ 20__ г. ____ час. ____ мин. ___________________________
Должностное лицо, составившее протокол ____________________________________
(должность, специальное звание,
наименование органа внутренних дел, фамилия, инициалы должностного лица,
в присутствии понятых/с применением видеозаписи (ненужное зачеркнуть):
(фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес места жительства, телефон)
(фамилия, имя, отчество (при наличии), адрес места жительства, телефон)
в соответствии с частью 4 статьи 28.1, статьи 28.1.1 Кодекса Российской
Федерации об административных правонарушениях произвел осмотр места
совершения административного правонарушения, имевшего место _______________
(наименование автомобильной дороги, улицы, перекрестка и другое.,
время совершения, событие
административного правонарушения, вид дорожно-транспортного происшествия)
с участием водителей: ____________________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при наличии),
дата и место рождения,
адрес места регистрации и фактического места жительства, место работы,
телефон, водительское удостоверение,
номер полиса обязательного страхования гражданской ответственности
владельцев транспортных средств
наименование страховой компании)
транспортные средства: ___________________________________________________
(тип, марка, модель, государственный регистрационный
знак, принадлежность, место учета транспортного средства, серия,
номер свидетельства о регистрации)
потерпевшие (если имеются) _______________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при наличии),
адрес места жительства,
в какую медицинскую организацию направлены (диагноз)
свидетели (если имеются): ________________________________________________
(фамилия, имя, отчество (при наличии),
адрес места регистрации и фактического места жительства)
Перед началом осмотра лицам, участвующим в осмотре, разъяснены их права
25.8, 25.10 Кодекса Российской Федерации об административных
правонарушениях, и ответственность, предусмотренная статьей 17.9 Кодекса
Российской Федерации об административных правонарушениях, а также порядок
производства осмотра места происшествия.
Участвующим лицам также объявлено о применении технических средств
(каких именно, кем именно)
Осмотр производился в условиях ____________________________________________
(ясную, солнечную, пасмурную погоду при
искусственном (естественном) освещении, без осадков, при дожде, снегопаде)
при температуре воздуха: _________ в направлении от: ______________________
(улицы, площади, населенного пункта)
(улице, площади, населенному пункту)
Проезжая часть ____________________________________________________________
(горизонтальная, уклон, разрыта, имеет выбоины и другое)
Вид покрытия ______________________________________________________________
(асфальт, бетон, грунт и другое)
Состояние покрытия ________________________________________________________
(сухое, мокрое, грязное, покрыто льдом и другое)
Дорожное покрытие для ______________ направлений шириной __________ метров.
На проезжей части нанесены ________________________________________________
(линии продольной разметки для разделения
встречных потоков транспорта,
разделения проезжей части на полосы движения, обозначения края проезжей
части, поперечной разметки-линии (таблички)
«стоп», линии, образованные треугольниками, надписи и иные обозначения
на проезжей части, размеры элементов дороги,
наличие пешеходных переходов, их обозначения и взаимное расположение)
К проезжей части примыкают: справа ________________________________________
(наличие бордюрных камней, обочин,
кюветов, их высота, ширина, покрытие, глубина, крутизна внутренних откосов)
Далее за __________________________________________________________________
расположены: справа _______________________________________________________
(лесопосадки, строения городского, сельского типа,
мачты телеграфные и осветительные, их порядковые номера и другие предметы
и их взаимное расположение)
Координаты места происшествия (место наезда, столкновения), в том числе
полученные с использованием навигационной аппаратуры ГЛОНАСС или
(где конкретно находится, широта (N), долгота (Е),
кем указано, фамилия, инициалы)
Способ регулирования движения на данном участке ___________________________
перекресток, на котором совершено правонарушение, исправность светофора).
Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков, установленных
по ходу осмотра ___________________________________________________________
(наименование знаков, их зона действия и привязка
к месту происшествия)
Данный участок дороги (улицы) в момент осмотра освещен ____________________
(городским электроосвещением, светом из окружающих домов,
другими источниками света)
Состояние видимости с рабочего места водителя с выключенным светом фар
_________ метров, с включенным светом фар: дальним ________________ метров,
ближним ________________ метров, при дневном свете ________________ метров,
вправо _________________ метров, влево __________________ метров.
Положение транспортных средств на месте происшествия ______________________
(модель, государственный регистрационный знак,
расположение транспортных средств относительно друг друга,
края дороги, места наезда или столкновения, ближайших перекрестков,
прилегающих к дороге строений)
Следы шин _________________________________________________________________
(виды следов: поверхностные или объемные,
их расположение на проезжей части,
на обочине, в кювете за пределами дороги, направление,
ширина колеи и протектора,
рисунок протектора, характерные особенности шин, отобразившиеся в следах)
Следы торможений __________________________________________________________
(одинарные или спаренные, длина и расположение
их по отношению к краю проезжей части
и линиям разметки, длина следа от начала до задних (передних) колес,
след сплошной или прерывистый, величина разрывов,
имеется ли раздвоение следов, следы торможения всех следов либо только
колес одной из сторон автомобиля, следы торможения
со смазанным отпечатком протектора или явно выраженный отпечаток)
Признаки направления движения транспорта __________________________________
(по форме следа, брызгам воды или масла, по раздавленным предметам,
направлению юза, следов и буксования и другие)
Наличие обломанных и утерянных частей транспортного средства ______________
(крыла, бампера, колеса, бокового зеркала, антенны, пробки радиатора,
бензобака, обломков кузова, частиц краски,
осколков стекол фар, указателей поворотов и другое, название обнаруженных
частей и деталей транспортных средств,
их расположение на проезжей части по отношению к машинам
и другим предметам, при обнаружении частей
и деталей на проезжей части, зафиксировавших отсутствие
на транспортном средстве)
Наличие следов соприкосновения транспорта на окружающих предметах _________
(на деревьях, столбах, ограждении, заборе, строении, форма следов,
их размеры и расположение от уровня земли и другое)
Другие следы и негативные обстоятельства __________________________________
(наличие или отсутствие следов масла или тормозной жидкости, осыпи грязи
отделившихся от транспортных средств при столкновении,
отсутствие транспорта, на который ссылался водитель и другое)
Наличие обрывков одежды, следов веществ, похожих на кровь и другое
(точное месторасположение на проезжей части и окружающих предметах,
их форма и размеры)
Наличие следов пострадавшего на проезжей части и окружающих предметах
(месторасположение на проезжей части, описание следов,
по возможности определение направления движения пострадавшего и другое)
Осмотр транспортных средств _______________________________________________
(тип, марка, модель, государственный
точное расположение повреждений на каждом транспортном средстве,
направление, размеры и характер)
Наличие следов и других вещественных доказательств на транспорте __________
(отпечатки пальцев, следы крови, мозгового вещества, волос,
обрывки одежды, краски,
следы наслоения, отслоения, скольжения, их точное расположение,
направление, размеры, характер)
Модель шин, рисунок протектора, их износ и повреждения: ___________________
(комбинация элементов, составляющих рисунок протектора шин, их размеры,
глубина рисунка протектора, наличие потертостей и повреждений
Давление воздуха в шинах: _________________________________________________
Характер груза, его вес, габариты и способ увязки (крепления) _____________
Показание спидометра ______________________________________________________
Положение рычагов ручного тормоза и переключения передач __________________
Состояние рулевого управления _____________________________________________
(суммарный люфт: признаки негерметичности усилителя руля;
качество крепления узлов;
наличие повреждения деталей; наличие непредусмотренных
для данной модели транспортного средства деталей)
Состояние тормозной системы:
а) рабочей тормозной системы ______________________________________________
(величина свободного хода педали, равномерность
наличие подтекания жидкости или утечки воздуха,
показания манометра тормозной системы,
действуют ли тормоза на прицепе и другое)
б) стояночной тормозной системы ___________________________________________
Состояние осветительных сигнальных приборов, лобового и боковых стекол
транспортных средств, зеркал заднего вида, степень их загрязненности;
наличие и исправность стеклоочистителей ___________________________________
Иные сведения, необходимые для разрешения дела: ___________________________
Статья Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
предусматривающая ответственность за данное административное правонарушение
В ходе осмотра проводилась ________________________________________________
(фото- и киносъемка, видеозапись,
иные установленные способы фиксации доказательств)
С места происшествия изъяты _______________________________________________
(перечень и индивидуальные признаки изъятых
предметов, их упаковка)
К протоколу осмотра прилагаются ___________________________________________
(схема места совершения административного
правонарушения, фототаблица, водительское удостоверение, серия и номер
протокола направления на медицинское освидетельствование и другое)
Перед началом, в ходе либо по окончании осмотра места происшествия от
участвующих лиц ___________________________________________________________
(их процессуальное положение, фамилии, инициалы)
заявления _________________________ Содержание заявления(ий) ______________
Наружный осмотр корпуса автомобиля и описание его термических поражений
Осмотр окружающей территории
Фиксация местонахождения транспортного средства на момент осмотра
Автомобили
Практика исследования пожаров показывает, что после тушения автомобиль часто находится не в том месте, где произошел пожар. Это может быть по следующим причинам:
— автомобиль убран с проезжей части, т. к. мешал движению;
— сгоревший автомобиль перевезен с места пожара в гараж или другое место владельцем;
— имела место неудачная попытка угона;
— автомобиль перемещен при тушении пожарными;
— произошло самопроизвольное движение автомобиля вследствие замыкания стартерного провода на основной в результате обгорания изоляции (как правило, это происходит у замка зажигания).
Последняя ситуация возможна, если автомобиль во время стоянки находился с включенной передачей. Поэтому необходимо обращать внимание на положение рычага переключения передач автомобиля.
Прилегающая территория осматривается в целях обнаружения следов преступника и средств поджога (факелов, спичек, зажигалок, емкостей из-под горючих жидкостей и т. п.), а также каких-либо искусственных препятствий быстрому тушению пожара.
Если автомобиль загорелся при движении, должны быть зафиксированы следы торможения (или отсутствие таковых), их точное расположение, направление, размеры и характер.
Отдельно осматривается место непосредственно под днищем автомобиля. При этом необходимо обращать внимание на характер повреждения от огня днища, наличие под ним посторонних предметов: битого стекла, оплавленных полиэтиленовых емкостей, оплавленных аэрозольных упаковок, остатков пиротехнических устройств, скопление (особенно у колес или под бензобаком) остатков сгораемого мусора и т. п.
При наружном осмотре описываются внешние механические и термические повреждения кузова, колес, дверей, капота, бензобака. Необходимо указать место, направление, размеры, характер повреждения. Указываются места расположения, размеры и форма сохранившихся участков красочного покрытия, протяженность зоны перехода от неповрежденного участка к поверхности, на которой полностью выгорело красочное покрытие (на этом участке поверхность металла имеет беловато-сероватый оттенок). Затем описываются следы отжига металла, появление на нем окалины, окопчения конструктивных элементов, деформация кузова.
Термические повреждения дверей, крышек моторного и багажного отсеков и крыльев желательно сопоставить с термическими повреждениями этих деталей с внутренней стороны, совмещая нижние зоны выгорания красочного покрытия на них.
Такой порядок осмотра дает возможность установить направленность распространения горения и, в первом приближении, место расположения очага (снаружи или внутри транспортного средства).
Особое внимание обращается на характер разрушения остекления:
место расположения осколков или оплавленных их частей (внутри салона или снаружи автомобиля);
характер закопчения осколков стекла (односторонний, с двух сторон, в местах разлома);
при обнаружении осколков стекла снаружи автомобиля обязательно указывать места расположения наиболее удаленных осколков.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
Определение очага пожара в автомобиле
Данную статью я хотел бы посвятить теме «Определение очага пожара в автомобиле». Определить очаг пожара в автомобиле позволит нам в дальнейшем установить правильную причину пожара.
Итак, условно осмотр сгоревшего автомобиля, как и осмотр места пожара, можно разделить на две стадии:
— статический осмотр;
— динамический осмотр.
О каждой стадии осмотра места пожара я уже писал в предыдущей статье.
Остановимся подробнее на статическом осмотре автомобиля после пожара. На данном этапе авто осматривается с внешней стороны, фотографируется. При этом важно зафиксировать место расположения осматриваемого объекта относительно окружающих объектов в пространстве (здания, сооружения, строения, участки местности). Затем производится фотографирование, при возможности, с четырех сторон и сверху.
Иногда, при первичном осмотре автомобиля на месте пожара, особенно при недостаточной видимости, не сразу можно найти характерные для очага пожара повреждения. Уже при работе над материалами дела, сидя перед монитором компьютера, рассматривая фотографии, можно дополнительно увидеть некоторые важные детали.
Ладно, идем дальше. Сначала автомобиль осматриваем с внешней стороны и фиксируем термические повреждения. Кузов из стали покрыт лакокрасочным покрытием, как правило, в несколько слоев: грунтовка, основная краска. Также кузов под грунтовкой практически всегда покрыт слоем цинка или другого металла.
При тепловом воздействии с лакокрасочным покрытием происходят следующие изменения (по возрастанию, от более слабых к более сильным):
— потемнение (карбонизация) различной степени;
— вспучивание, отслоение и обугливание лакокрасочного покрытия;
— выгорание основы (пленкообразующего вещества) лакокрасочного покрытия;
— отслоение оставшихся негорючих пигментов от кузова;
— образование слоя окалины красного цвета;
— образование слоя окалины черного цвета.
В зависимости от интенсивности и длительности горения в том или ином месте автомобиля формируются соответствующие признаки очага пожара в автомобиле.
Иногда пигменты, входящие в состав лакокрасочного покрытия могут менять свой цвет в зависимости от температуры, до которой они нагревались. Это видно на фото, приведенных ниже. Как видно, в местах, где тепловое воздействие было незначительным, краска выгорела с образованием белого налета, а там где температурное воздействие было более значительным, пигменты имеют красную окраску и внешне воспринимаются как окалина, хотя это не так.
Также отчетливо видно, что при развитии горения боковые двери с правой стороны автомобиля были открыты, что несомненно несет в себе дополнительную и очень важную информацию.
Итак, термические повреждения лакокрасочного покрытия кузова мы рассмотрели, переходим далее к следующей особенности. Поскольку конструкция автомобиля имеет довольно сложную конфигурацию, в отличие от зданий, помещений и других объектов, то при осмотре целесообразно сравнивать термические повреждения подобных элементов конструкции, особенно когда автомобиль сгорел почти дотла.
Итак, сравнивать необходимо следующие детали и конструкции слева и справа:
— боковые двери;
— колеса;
— стойки;
— ребра жесткости крыши;
— крылья;
— другие элементы конструкции, расположенные по обе стороны.
Далее привожу несколько фотографий, на которых сравниваются идентичные конструкции внутри салона автомобиля. В качестве примера взят УАЗ-3909. Кузов имеет грузовой, пассажирский и водительский отсеки.
Как видно на приведенном фото, наибольшие термические повреждения наблюдаются в пассажирском отсеке на перегородке, отделяющей пассажирский отсек от грузового. Левая часть перегородки покрыта окалиной черного цвета, что свидетельствует о более длительном и интенсивном горении в левой части пассажирского (багажного отсека). Если обратить внимание на крышу над пассажирским отсеком, то можно заметить следующее: ребра жесткости и сама крыша (металлическая обшивка каркаса) покрыты окалиной черного цвета в левой задней части пассажирского отсека, что свидетельствует о более длительном и интенсивном горении в данном месте.
На представленном снимке показан багажный отсек сгоревшего ВАЗ-2110. Видно, что на левой колесной арке лакокрасочное покрытие полностью выгорело, пигменты отслоились, кузов покрыт окалиной черного цвета; на правой колесной арке лакокрасочное покрытие также полностью выгорело, но пигменты отслоились не полностью. Аналогичные повреждения видны и полу. Данные термические повреждения однозначно указывают на более длительное и интенсивное горение в левой части багажного отсека. При условии, что пожарная нагрузка в багажнике была равномерно распределена, можно сделать вывод о нахождении очага пожара в левой задней части автомобиля: внутри багажного отсека или в месте расположения левого заднего колеса.
На снимке выше представлен моторный отсек сгоревшего ВАЗ-2114. Стрелками указаны участки сравнения термических повреждений на идентичных конструкциях.
Особенно важно исследовать термические повреждения колес. В состав каждого колеса входит примерно одинаковое количество пожарной нагрузки (резины), поэтому наибольшее выгорание резины на одном из колес может натолкнуть на определенные соображения. Иногда диски колес выполняются из алюминиевых сплавов, которые при пожаре могут деформироваться от температуры или вовсе расплавиться. Такие локальные термические повреждения могут быть признаком очага пожара, поскольку пожарная нагрузка всех колес одинакова.
При совершении поджогов зачастую поджигают одно или несколько колес и при наличии локальных термических повреждений в месте расположения колеса (резиновая покрышка полностью выгорела, литой диск из легких сплавов расплавлен или имеет термические деформации) позволяют рассмотреть данную версию в качестве основной.
Ниже привожу несколько фотографий с характерными термическими повреждениями автомобилей. Для начала фотографии автомобиля ВАЗ-2110 после пожара.
Как видно, меньше всех подверглось термическому воздействию правое переднее колесо, на диске колеса даже лак не выгорел, лишь потемнел и обуглился. Правое заднее и левое переднее колесо имеют термические повреждения в виде выгорания лакокрасочного покрытия и выгорания копоти. Литые диски, перечисленных трех колес термических деформация не имеют. Наиболее интенсивному тепловому воздействию подверглось левое заднее колесо, диск которого расплавился практически полностью.
В представленном примере также видно, что наибольшему термическому воздействию подверглась левая сторона автомобиля. Левое переднее колесо меньше всех остальных колес подверглось воздействию пожара: лакокрасочное покрытие обуглено и лишь незначительно выгорело; на левом заднем колесе лак полностью выгорел; на правом переднем колесе лак полностью выгорело, литой диск частично оплавился и деформировался. Наибольшие термические повреждения имеет заднее правое колесо, литой диск которого полностью расплавлен.
Итак, в данной статье мы рассмотрели основные принципы, которыми следует руководствоваться при определении очага пожара в автомобиле.
Подписывайтесь на новые статьи блога о пожарной безопасности. Продолжение следует.